Pouca gente sabe, mas um dos maiores símbolos turísticos do Brasil tem ligação direta com o interior do estado do Rio de Janeiro.

O engenheiro Augusto Ferreira Ramos, ligado à região de Santo Antônio de Pádua, foi o idealizador e responsável pelo projeto do famoso Bondinho do Pão de Açúcar, no Rio de Janeiro.

Visionário para sua época, Augusto Ramos apresentou em 1908 a proposta de construir um sistema de transporte aéreo ligando os morros da Baía de Guanabara. A ideia parecia ousada e até impossível para muitos, pois naquela época
quase não existiam teleféricos no mundo.

Uma obra inovadora para o início do século XX

O projeto começou a sair do papel em 1909, quando o engenheiro conseguiu autorização do governo para iniciar as obras. A construção começou em 1910 e representou um enorme desafio técnico, já que não existiam helicópteros
ou equipamentos modernos para transportar as estruturas até o topo dos morros.

Operários e alpinistas precisaram escalar as montanhas carregando peças, cabos de aço e equipamentos pesados.
Mesmo diante das dificuldades, o projeto avançou graças à determinação do engenheiro e de sua equipe.

Inauguração do primeiro trecho

O primeiro trecho do bondinho foi inaugurado em 27 de outubro de 1912, ligando a Praia Vermelha ao Morro da Urca. No ano seguinte, em 1913, foi inaugurado o segundo trecho,
que conecta o Morro da Urca ao Pão de Açúcar.

Na época, o sistema era considerado uma das maiores obras de engenharia do país e um dos primeiros teleféricos do mundo. O sucesso foi imediato e o bondinho rapidamente se transformou em uma grande atração turística.

Orgulho para Santo Antônio de Pádua

A história de Augusto Ferreira Ramos representa um importante capítulo da engenharia brasileira e também um motivo de orgulho para a região de Santo Antônio de Pádua, que tem ligação com o engenheiro responsável por um dos cartões-postais mais famosos do Brasil.

Mais de um século depois de sua inauguração, o Bondinho do Pão de Açúcar continua sendo um dos pontos turísticos mais visitados do país, recebendo milhões de visitantes todos os anos e mantendo viva a
visão inovadora de seu criador.